盘龙下载

1.斯蒂芬·库里
2.勇士
3.客场
4.狄龙

勇士

119-133灰熊

果然，

客场

的比赛，勇士就是赢不了啊。

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现在勇士客场战绩已经更新成7胜29负了，是整个NBA客场输球场次最多的球队了，火箭、 马刺、活塞、魔术这些战绩垫底的球队，都自愧不如啊。

目前勇士已经客场11连败了……

再这么输下去，勇士就有黑八的机会了。他们该不会是相信了皮尔斯的话，真的觉得自己第8的话，有机会拉下掘金吧？！

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末节勇士其实一度将分差追到只剩下2分，但就是这2分，始终追不上去。

就真的看不懂，难道真的有什么客场魔咒？！

勇士球迷，太难了！

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追到2分之后，勇士突然又得不了分，然后分差就一步步被扩大，最后又变成将近20分的分差。

而且在勇士得不了分的时候，科尔还把库里拿下去，拿上普尔。

这是为什么呢？

怎么的？库里做不到的事情，你还期待普尔能过做到？

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虽然说今天普尔得分稍微比库里好一点点，但也不至于啊！

难道是库里伤还没有好利索？这可不是什么好信号。

今天库里全场打了30分钟，15投5中，3分球8投3中，只拿到16分8板5助。

而普尔呢，12投5中，3分球3投2中，拿到21分1板3助，但有4个失误。

库里本赛季已经好几次在客场出现类似这样的情况了他估计也想不明白，为什么勇士在客场就是赢不了球呢？！

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不得不说，今天

狄龙

防库里真的防得特别好。

基本只要在场上，狄龙对着库里都是这个状态

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这位大哥最近估计也圈了不少粉，属于那种爱他就会爱死他，讨厌他就真的恨不得从电视里钻进去，揍他一顿的那种。

今天追梦被吹技术犯规之后，一直在和裁判理论，然后镜头扫到一旁的狄龙，那大哥，可太好笑了。

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他，我真的哭死了，他是爱追梦的。

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这两人现在真有种不死不休的感觉

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比赛块结束那会，勇士赢球无望了，替补席那边却还是热火朝天的。

汤普森是冲着灰熊替补席数4，告诉对方我们有4个总冠军。

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狄龙就一直个空和汤普森吵架，直接喷克莱：你太烂了。

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然后还非常灵性的回复了克莱一个手势，为啥本宫觉得狄龙这个手势后面自带弹幕呢？

“4个总冠军又如何？还不是输了”

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当时库里坐在一旁，没有参与这场隔空骂战，甚至带着点无奈的微笑。

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话说之前追梦也朝着狄龙比过类似的动作。

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库里：我与这个世界格格不入啊！

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如果不是狄龙和追梦都已经犯满16个技术犯规，再有技犯，每2次技犯都要禁赛1场，今天场上估计都打起来吧？！

根据NBCS的统计，狄龙-布鲁克斯本赛季因罚款和停赛造成的损失已经超过24.8万美元了。

狄龙是本赛季第一个犯满16个技术犯规，被自动禁赛1场的球员。

特别每次和勇士打比赛，狄龙基本都会和对方球员发生或大或小的冲突，特别是每次对上德拉蒙德-格林，这两个人就跟火星撞地球似的。

看狄龙这面向还有最近这表现，联盟新恶棍，没跑了吧？！

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哦，对了，今天黑熊兰多夫也去了现场，当年他在勇士身上吃的亏，今天有没有感觉找回来了一点点呢？

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《盘龙下载》

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1.供應商
2.齒輪
3.德國大眾
4.專家
5.中國人

不論“德國製造”還是“日本製造”，都曾背負“劣質”惡名，而飽受全球質疑。這是一個製造強國的成長曆程所必須經曆的。必須，就意味著你必須接受，也意味著你必須挑戰，還意味著你必須挑戰成功。

而質量成功，與單純的商業成功不同，不隻靠企業家，更要靠整個團隊。製造業的崛起，本質都是基於一大批工程師團隊的崛起——特別是在全球競爭中。

文：中外管理傳媒 任慧媛 楊光

來源：摘編自中外管理出品《太平洋精鍛的故事與哲理》

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哲理的故事：

2007年，

德國大眾

汽車公司在大連建設一個生產現代化變速箱的獨資工廠。在中國建廠，麵向全球招聘

供應商

，並直言“

中國人

做不好，不要來！”

聞此訊，一向自信的太平洋精鍛董事長夏漢關當然不死心，馬上聯係上北京大眾采購部門，願意通過國際化競爭，從而獲得配套機會。而這，就意味著太平洋精鍛在保持全球價格競爭力的基礎上，還要贏得德國大眾嚴格的質量保證能力和工程技術能力的認可。但是，德國大眾狼堡研發中心的

齒輪

專家

對太平洋精鍛的齒形設計與齒輪製造能力，剛開始是持懷疑態度的。雖然跟大眾有合作，但齒輪有難度，中國人做不好。

於是，不服輸的夏漢關馬上安排公司技術副總帶領一隊研發工程師，直接奔赴德國大眾狼堡研發中心“搏一把”。當然，一開始，德國人並不重視這些東方來的不速之客，隻想著簡單接待一下就打發他們回去。

德國大眾狼堡研發中心的齒輪專家，帶著印有三維計算係統數據的一疊紙，過來問道：“你們說你們懂，那你們告訴我，你們的三維數學模型是怎麼建立的？模型相應的坐標點計算數據是多少？”

大眾齒輪專家的意思是，齒輪的精度涉及到很多數學公式和三維坐標，如果真懂這項技術，計算機數學模型也用了這項技術，那麼雙方的數據一定都是一樣的，否則就說明大家不在一條跑道上。

夏漢關知道，這些數據如果講錯了，哪怕有一處和對方的對不上，就會徹底失去機會，多少也暗自捏了一把汗。結果太平洋精鍛工程師回答的小數點後麵6位數竟然都是驚人的一致。然後對方又問了很多其他參數，結果也幾乎都是一模一樣。

這時，大眾齒輪專家的態度馬上就變了，說道：“你們是真的懂。”德方本來想半個小時就把他們打發了，最後反而把其他的接待都推遲了——這對於一向守時到刻板的德國人是非常罕見的——而專門接待遠道而來的太平洋精鍛團隊，又繼續交流了大半天。大眾齒輪專家發現，這是一個可以重點培養的戰略供應商！他要馬上到中國去一趟，再看個究竟。

很快，大眾齒輪專家就反向來到了太平洋精鍛的泰州總部。與中國文化截然不同的是，他並沒有讓人作陪，而是找夏漢關要了人力資源部的花名冊，帶著翻譯在工廠裏自行交流。前兩天，大眾齒輪專家都是與公司員工一起吃工作餐，每天工作到晚上九點以後。

直到最後一天，他才接受了公司的接待宴請，並開懷暢飲了青島啤酒。大眾齒輪專家很興奮地告訴夏漢關，這3天他很有成就感！因為他發現了一個很有潛質的團隊。並且他誠懇地說出，通過他的考察評估，公司哪些人可以大力培養，哪幾個人悟性好，哪幾個人要給機會。最後還給夏漢關留下了他的私人電話和郵箱，一再囑咐，凡是他認可的這幾個人，將來在研發過程中有什麼問題，隨時都可以跟他交流，凡是他知道的齒輪知識，他都會毫無保留地講解傳授。

“在德國，很多年輕人也不願意學習。以至於這些數學模型公式，現在大眾裏懂的人也並不多。既然我在你們公司發現了好苗子，以後有機會到歐洲，一定要把他們帶過來交流。”大眾齒輪專家向夏漢關坦言。

這就好比是武功蓋世的高手對自己的徒弟費盡心思卻難以教出，就在武功麵臨失傳時，突然在圈外發現了可塑之才，頗有偶拾遺珠之喜，自然是盡心竭力地傳授。隻要有人能幫他傳承，“武功”便沒有了國界。

最終，太平洋精鍛成功獲得了德國大眾的項目配套定點提名信。之後，太平洋精鍛開發出的樣品，也完美地通過了對方的實驗與認證。從2010年開始，太平洋精鍛因此成功打入了大眾汽車的全球配套體係！

在這以後，憑著德國大眾的品質認可與價值背書，太平洋精鍛進軍全球頂級配套市場的大門，也被完全打開。

故事還沒有完。

在之後的交流中，大眾齒輪專家多次向他的老板報告：中國的太平洋精鍛值得重點培養。而且他還把德國大眾過去10年所有供應商發生過的問題風險，全部和太平洋精鍛做了分享，希望他們能更好地成長，為大眾提供優質的產品和服務，不要走別人走過的那些彎路。

直到現在，大眾齒輪專家都和太平洋精鍛保持著友好的往來，在之後與一汽大眾幾次合作中，這位專家也都起到了非常關鍵的推動作用。夏漢關將這位德國專家稱為是太平洋精鍛的貴人，非常尊敬他，每次帶隊去德國，都會特意去拜訪他。

故事的哲理：

不論“德國製造”還是“日本製造”，都曾背負“劣質”惡名，而飽受全球質疑。這是一個製造強國的成長曆程所必須經曆的。必須，就意味著你必須接受，也意味著你必須挑戰，還意味著你必須挑戰成功。

而質量成功，與單純的商業成功不同，不隻靠企業家，更要靠整個團隊。製造業的崛起，本質都是基於一大批工程師團隊的崛起——特別是在全球競爭中。（楊光）

發布於：北京